PONENCIA 1552 | De la aventura al confort. Experiencias, prácticas y representaciones del viaje por la ruta 2, entre Mar del Plata y Buenos Aires (1938- 2000)

Valeria Gruschetsky (CONICET- IESCT-UNQ/ EHyS-UNSAM) valeriaana@gmail.com Melina Piglia (INHUS, CONICET-UNMDP/ CEHIS, UNMDP/CIEYS, UNMDP) pigliamelina@gmail.com

El objetivo central del trabajo es realizar una reconstrucción histórica de esa Ruta 2, uno de los principales caminos turísticos de la Argentina. Para eso, nos concentramos en tres momentos clave: la construcción de la ruta pavimentada a fines de la década de 1930s; la masificación del uso de automotores y del turismo y el déficit vial entre los años 1960s y 1980s; y, finalmente, la transformación de la ruta en autovía concesionada y provincializada, durante la década menemista.
Lejos de resultar un tiempo muerto o un no-lugar, el viaje al balneario fue en sí mismo una experiencia turística (que incluía sus propios atractivos e hitos) y la la ruta construyó un tipo determinado de paisaje. Experiencia y paisaje cambiaron a lo largo de los 60 años que examina este trabajo, al ritmo de las transformaciones técnicas en los vehículos y en la infraestructura, pero también de la masificación del consumo de automóviles y del turismo de sol y playa en la segunda posguerra.
El trabajo se enmarca en una perspectiva de historia del transporte y las movilidades. Desde esa mirada las infraestructuras son activas productoras de territorios, relaciones sociales y cultura en tanto mediadoras de la vida social, económica, política y cultural. Al mismo tiempo, consideramos a la ruta como un elemento clave en la conformación de un paisaje asociado a la cultura del automóvil y el turismo. Es desde allí que se analiza tanto su construcción material como simbólica.


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