PONENCIA 1547 | Las potencialidades de la moto desde la perspectiva de sus usuarios en el Gran Corrientes y el Gran Resistencia (Argentina).

Ezequiel Ledesma Arquitecto (FAU-UNNE) Especialista en Docencia Universitaria (HUM- UNNE) Magister en Antropología Social (PPAS- UNaM)

Si bien, en el Gran Corrientes y el Gran Resistencia la moto se ha vuelto para miles de residentes una herramienta elemental para resolver la vida cotidiana, los discursos más comunes solamente la destacan en términos negativos. A partir de entrevistas a usuarios de la moto y de experiencias de participación observante realizadas en estas áreas metropolitanas, el presente escrito propone centrar su atención en los aspectos positivos que sus usuarios destacan respecto a la moto como medio de movilidad para enfrentar las condiciones particulares de unas ciudades cada vez más pobladas, extensas, con áreas centrales que continúan concentrando la mayor cantidad de satisfactores; condiciones que obligan a desplazamientos cada vez de mayor distancias, con un servicio de transporte público que como opción de movilidad no resultan eficiente por sus costos, recorridos, horarios y cobertura. El objetivo de este trabajo radica en analizar los aspectos destacados como positivos por los mismos usuarios de la moto, así como los criterios de evaluación más o menos implícitos considerados en sus valoraciones. De esta forma, el trabajo busca poder aproximarse a explicar con mayor precisión la “practicidad”, la “economía”, la “velocidad”, entre otros aspectos enunciados por sus usuarios como formas de justificar el uso de la moto en el marco de las características particulares de la vida en estas ciudades, así como su uso considerado entre la “elección y la necesidad” (Cox, 2017).

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